柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組三大故障排除深度剖析
柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的故障,其現(xiàn)象多種多樣,造成故障的原因也十分復(fù)雜。一種故障可以表現(xiàn)為一種或多種異?,F(xiàn)象
柴油發(fā)電機(jī)組的故障排除
1:發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)
a:電池電壓不足或放電電流不夠
排除方法:給電池充電,必要時(shí)更換電池。
b:燃油管路有空氣或堵塞
排除方法:松開(kāi)柴油濾清器上放氣螺栓。用手動(dòng)油泵泵至燃油中無(wú)氣泡為止。必要時(shí)更換濾清器。
c:電器故障
排除方法:檢查啟動(dòng)開(kāi)關(guān),有無(wú)接觸不良。檢查啟動(dòng)繼電器,必要時(shí)更換。
d:燃燒室進(jìn)水
排除方法:分析原因,必須同授權(quán)的服務(wù)人員聯(lián)系。如有進(jìn)水,請(qǐng)不要再做任何啟動(dòng)嘗試。
2:?jiǎn)?dòng)正常,發(fā)動(dòng)機(jī)不著火或啟動(dòng)后又停機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。
a:燃油管路有空氣,燃油跟不上。
排除方法:按說(shuō)明書(shū)排除燃油空氣。
b:進(jìn)氣不足或進(jìn)氣管路道被堵塞。
排除方法:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管路情況,必要時(shí)更換濾清器。
c:油箱無(wú)油或油閥未打開(kāi)。
排除方法:檢查油箱油位及油閥。
d:停機(jī)電磁閥或斷油閥接線錯(cuò)誤。
排除方法:檢查是否在工作狀態(tài)。
e:噴油器故障
排除方法:檢查噴油器壓力及噴射狀態(tài),必要時(shí)更換偶件。
3:冷卻液溫度太低或太高
a:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液面太低。
排除方法:檢查及排除冷卻液中空氣,添滿冷卻液。
b:節(jié)溫器故障。
排除方法:更換節(jié)溫器。
c:散熱器或中間冷卻器堵塞。
排除方法:清洗散熱器及中間冷卻器,使其保持通風(fēng)。
d:水泵故障。
排除方法:檢查或修理
e:溫度表或傳感器故障
排除方法:檢查或更換溫度表及溫度傳感器
f:噴油提前角不對(duì)
排除方法:檢查并調(diào)整噴油提前角。
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